2023 年 9 月，在港機(jī)電纜領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)程中，藍(lán)昊作為唯一一家電纜制造商，承擔(dān)起主導(dǎo)角色，成功推動(dòng)并制定了港機(jī)電纜系列標(biāo)準(zhǔn) T/CPHA-25。這一舉措不僅體現(xiàn)了藍(lán)昊在港機(jī)電纜細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)積累與行業(yè)影響力，也為港機(jī)電纜產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗(yàn)及應(yīng)用提供了統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范，對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展具有重要意義。
港機(jī)設(shè)備作為港口物流作業(yè)的核心裝備，其配套電纜需適應(yīng)港口復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，如頻繁的機(jī)械運(yùn)動(dòng)、海洋性氣候侵蝕、高低溫交替等，對電纜的耐用性、安全性及適配性有著特殊且嚴(yán)格的要求。此前，港機(jī)電纜領(lǐng)域缺乏針對性的系列標(biāo)準(zhǔn)，可能導(dǎo)致不同企業(yè)產(chǎn)品規(guī)格不一、性能參差不齊，既影響港機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，也給行業(yè)采購、運(yùn)維帶來不便。
藍(lán)昊此次以唯一電纜制造商身份主導(dǎo)制定 T/CPHA-25 港機(jī)電纜系列標(biāo)準(zhǔn)，依托其在港機(jī)電纜研發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)，將實(shí)際工況需求與技術(shù)創(chuàng)新成果融入標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，明確了港機(jī)電纜在材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能指標(biāo)、檢驗(yàn)方法等方面的具體要求。該標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施，不僅有助于規(guī)范港機(jī)電纜行業(yè)的生產(chǎn)秩序，提升整體產(chǎn)品質(zhì)量水平，也能為港口企業(yè)選擇適配電纜提供清晰依據(jù)，保障港機(jī)設(shè)備的安全高效運(yùn)行。同時(shí)，作為主導(dǎo)制定者，藍(lán)昊也進(jìn)一步鞏固了在港機(jī)電纜領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)地位，為后續(xù)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)迭代奠定了基礎(chǔ)。
